Mantis Pro 295 II

In campo è un telaio con un equilibrio dinamico da riferimento, compatto, sensibile e stabile, che fa capire immediatamente il livello di qualità della grafite utilizzata. Il telaio è infatti realizzato in 100% grafite alto modulo, la stessa adoperata per le storiche racchette PT, ancora oggi adoperate da molti pro. Questa caratteristica, unita al peso contenuto, garantiscono una infinita possibilità di custom e di personalizzazione. Il nuovo modello ha introdotto una maggiore potenza, grazie al bilanciamento avanzato, ed una maggiore sensazione di stabilità, perchè la polarizzazione è superiore, ma non eccessiva e la massa è stata posta nella zona di impatto e si sente. Un telaio fatto per sentire la palla, per controllare, ma oggi offre anche più spin, grazie al nuovo disegno delle corde centrali, appena più larghe rispetto al modello precedente, senza andare ad intaccare il bel controllo classico. Il telaio offre rigore direzionale, precisione e stabilità, anche quando si pesta forte e sembra fatta proprio per essereportata al limite, perché comfort e velocità di esecuzione sono davvero ottimali.

3 Commenti su Mantis Pro 295 II

  1. Ciao. Questa estate mi hai indirizzato verso la pro 295. Ho trovato un’occasione è l’ho comprata senza provarla. Inizialmente avevo sensazioni contrastanti, facevo un po’ fatica a far uscire i colpi. Poi ho cambiato corde (forse erano troppo tese) e ho avuto delle migliori sensazioni. L’ho lasciata per un po’ e ora l’ho ripresa. Sono entusiasta e ogni volta che la uso scopro qualcosa. Grande controllo, manovrabile a rete. Mi sembra eccellente in tutte le zone del campo (mi ritrovo alla perfezione con la tua descrizione).
    Inizio a pensare di acquistarne una seconda…..e qui il dilemma. Ho visto che c’è questa nuova edizione. Compro una gemella o vado sula nuova? posso considerarle intercambiabili?
    Grazie ancora per i consigli azzeccatissimi.

    Lamberto

    • Ciao Lamberto, assolutamente, prendi la seconda identica alla tua, perché la nuova ha delle differenze che, per quanto non stravolgono il telaio, lo rendono differente nell’utilizzo. C’è mezzo centimetro di bilanciamento in più sulla nuova e, ovviamente, cambiano masse, polarizzazione d swingweight.

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